La rigidité
La rigidité de la coque a été augmentée d’environ un tiers sans pour autant influer sur son poids grâce a l’emploi d’un acier tres ductile pour la moitié des éléments structurels principaux de la coque, et de l’aluminium pour le capot avant, les ailes avant et le capot arriere. L’arbre de transmission renforcé, en fibres de carbone, apporte lui aussi un gain de poids.
La Legend est la premiere Honda a utiliser l’ACE (“Advanced Compatibility Engineering”) sur la structure de carrosserie — ce systeme est con§u pour améliorer la sécurité des passagers. Lors d’une collision, l’ACE aide a disperser les forces de l’impact dans une zone plus large a l’avant aidant ainsi a réduire les dommages sur celui-ci.
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